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	<title>Commenti a: Il differenziale autobloccante</title>
	<link>http://ralph-dte.eu/2008/10/30/il-setup-che-fa-impazzire-parte-quarta-la-trasmissione/</link>
	<description>Bringing art into engineering. 1024x768px</description>
	<pubDate>Fri, 18 May 2012 17:20:29 +0000</pubDate>
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		<title>Di: Rapportatura del cambio in un&#8217;auto da corsa &#124; Ralph DTE</title>
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		<dc:creator>Rapportatura del cambio in un&#8217;auto da corsa &#124; Ralph DTE</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Nov 2010 12:02:39 +0000</pubDate>
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		<description>[...] ali &#124; Campanature &#124; Temperature e campanautre &#124; Il differenziale autobloccante &#124; Altezza vettura &#124; Barre antirollio &#124; [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] ali | Campanature | Temperature e campanautre | Il differenziale autobloccante | Altezza vettura | Barre antirollio | [&#8230;]</p>
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		<title>Di: Le campanature di un&#8217;auto da corsa &#124; Ralph DTE</title>
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		<dc:creator>Le campanature di un&#8217;auto da corsa &#124; Ralph DTE</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Nov 2010 11:50:37 +0000</pubDate>
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		<description>[...] ali &#124; Campanature &#124; Temperature e campanautre &#124; Il differenziale autobloccante &#124; Altezza vettura &#124; Barre antirollio &#124; [...]</description>
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		<title>Di: Le barre antirollio in un&#8217;auto da corsa &#124; Ralph DTE</title>
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		<dc:creator>Le barre antirollio in un&#8217;auto da corsa &#124; Ralph DTE</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Nov 2010 17:54:02 +0000</pubDate>
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		<description>[...] ali &#124; Campanature &#124; Temperature e campanautre &#124; Il differenziale &#124; Altezza vettura &#124; Barre antirollio &#124; [...]</description>
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		<title>Di: Temperature e campanature &#124; Ralph DTE</title>
		<link>http://ralph-dte.eu/2008/10/30/il-setup-che-fa-impazzire-parte-quarta-la-trasmissione/#comment-3657</link>
		<dc:creator>Temperature e campanature &#124; Ralph DTE</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Nov 2010 17:41:51 +0000</pubDate>
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		<description>[...] ali &#124; Campanature &#124; Temperature e campanautre &#124; Il differenziale &#124; Altezza vettura &#124; Barre antirollio &#124; [...]</description>
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		<title>Di: La mia auto slitta nella salita ripida di casa &#124; Ralph DTE</title>
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		<dc:creator>La mia auto slitta nella salita ripida di casa &#124; Ralph DTE</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 May 2010 14:10:33 +0000</pubDate>
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		<description>[...] utili: I padroni della coppia -1- &#124; I padroni della coppia -2- &#124; I padroni della coppia -3- &#124; Il setup che fa impazzire: Il differenziale &#124; Pagina tecnica &#8220;Differenziale&#8221; dal sito Scuderie [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] utili: I padroni della coppia -1- | I padroni della coppia -2- | I padroni della coppia -3- | Il setup che fa impazzire: Il differenziale | Pagina tecnica &#8220;Differenziale&#8221; dal sito Scuderie [&#8230;]</p>
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	<item>
		<title>Di: ralph-dte.eu</title>
		<link>http://ralph-dte.eu/2008/10/30/il-setup-che-fa-impazzire-parte-quarta-la-trasmissione/#comment-1453</link>
		<dc:creator>ralph-dte.eu</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 15:56:39 +0000</pubDate>
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		<description>Per avere le risposte che desideri cerca in questo blog la rubrica: "I padroni della coppia".
Sono tre articoli e li recuperi scrivendo "I padroni della coppia" (anche senza le virgolette) nella casella CERCA in alto a destra.
Facci sapere :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Per avere le risposte che desideri cerca in questo blog la rubrica: &#8220;I padroni della coppia&#8221;.<br />
Sono tre articoli e li recuperi scrivendo &#8220;I padroni della coppia&#8221; (anche senza le virgolette) nella casella CERCA in alto a destra.<br />
Facci sapere <img src='http://ralph-dte.eu/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /></p>
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	</item>
	<item>
		<title>Di: adolfo</title>
		<link>http://ralph-dte.eu/2008/10/30/il-setup-che-fa-impazzire-parte-quarta-la-trasmissione/#comment-1451</link>
		<dc:creator>adolfo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 10:00:36 +0000</pubDate>
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		<description>Se porto ad 80 il bloccagio in rilascio, dovrei avere piu' stabilità (tendenza ad andare diritto) in frenata?
Il comportamento è uguale sia per le trazioniAnteriori che posteriori?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Se porto ad 80 il bloccagio in rilascio, dovrei avere piu&#8217; stabilità (tendenza ad andare diritto) in frenata?<br />
Il comportamento è uguale sia per le trazioniAnteriori che posteriori?</p>
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	<item>
		<title>Di: Il setup che fa impazzire: livello base -5- L&#8217;altezza della vettura &#124; Ralph DTE</title>
		<link>http://ralph-dte.eu/2008/10/30/il-setup-che-fa-impazzire-parte-quarta-la-trasmissione/#comment-1376</link>
		<dc:creator>Il setup che fa impazzire: livello base -5- L&#8217;altezza della vettura &#124; Ralph DTE</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Oct 2009 13:55:50 +0000</pubDate>
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		<description>[...] il setup che fa impazzire parte 4° [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] il setup che fa impazzire parte 4° [&#8230;]</p>
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		<title>Di: Relazione tra il differenziale autobloccante ed il passo &#124; Ralph DTE</title>
		<link>http://ralph-dte.eu/2008/10/30/il-setup-che-fa-impazzire-parte-quarta-la-trasmissione/#comment-1350</link>
		<dc:creator>Relazione tra il differenziale autobloccante ed il passo &#124; Ralph DTE</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 08:27:44 +0000</pubDate>
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		<description>[...] appositi articoli (i padroni della coppia 1; i padroni della coppia 2; i padroni della coppia 3; il setup che fa impazzire: il differenziale; ecc&#8230;) in realtà è prorpio vera. Tuttavia subentrano diversi fattori che possono [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] appositi articoli (i padroni della coppia 1; i padroni della coppia 2; i padroni della coppia 3; il setup che fa impazzire: il differenziale; ecc&#8230;) in realtà è prorpio vera. Tuttavia subentrano diversi fattori che possono [&#8230;]</p>
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