<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.3.3" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>
<channel>
	<title>Commenti a: Diventare istruttore di guida sicura/guida in pista -1-</title>
	<link>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/</link>
	<description>Bringing art into engineering. 1024x768px</description>
	<pubDate>Fri, 18 May 2012 18:59:04 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.3.3</generator>
		<item>
		<title>Di: emilio</title>
		<link>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3983</link>
		<dc:creator>emilio</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Nov 2011 10:20:23 +0000</pubDate>
		<guid>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3983</guid>
		<description>In merito a quanto detto sull'argomento istruttori  effettivamente non esiste un vero e proprio patentino infatti io come tanti altri istruttori che lavoriamo in diverse scuole nazionali da anni non siamo in possesso di tale documento certo l'ingresso in questo tipo di attività e soggetto all'esperienza che può essere maturata sui campi di gara o semplicemente per predisposizione naturale alla conoscenza delle problematiche e dinamiche delle vetture, nel mio caso posso dirvi che dopo 5 anni di corse nel motorsport sono stato ingaggiato da una scuola molto nota che mi ha lentamente inserito nel suo staff facendomi iniziare come alievo, infatti molte cose che facevo in modo quasi naturale con la vettura non riuscivo poi a tradurle in parole. Con l'esperienza l'applicazione e tanta umiltà sono riuscito a crearmi una cariera in questo ambiente. Credo che molti possano avvicinarsi al mondo della guida sicura soprattutto chi ha radicato in sé il senso del rispetto altrui nell'uso dell'auto mentre la guida SPORTIVA merita un discorso a parte, tutto diventa più veloce anche le reazioni e le situazioni da controllare sono moltissime; qui più di ogni altro settore del motorsport conta l'esperienza maturata sul campo per capire se un pilota potrà evere un futuro bisogna conoscere a fondo tutto quello che un vero pilota deve avere nel suo DNA per essere completo ma prima di tutto chi lo esserva deve in poche sessioni capire queste qualità osservando ogni particolare se però l'osservatore non ha competenza mai potra valutare mi sembra abbastanza logico. Cordiali saluti emilio m.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In merito a quanto detto sull&#8217;argomento istruttori  effettivamente non esiste un vero e proprio patentino infatti io come tanti altri istruttori che lavoriamo in diverse scuole nazionali da anni non siamo in possesso di tale documento certo l&#8217;ingresso in questo tipo di attività e soggetto all&#8217;esperienza che può essere maturata sui campi di gara o semplicemente per predisposizione naturale alla conoscenza delle problematiche e dinamiche delle vetture, nel mio caso posso dirvi che dopo 5 anni di corse nel motorsport sono stato ingaggiato da una scuola molto nota che mi ha lentamente inserito nel suo staff facendomi iniziare come alievo, infatti molte cose che facevo in modo quasi naturale con la vettura non riuscivo poi a tradurle in parole. Con l&#8217;esperienza l&#8217;applicazione e tanta umiltà sono riuscito a crearmi una cariera in questo ambiente. Credo che molti possano avvicinarsi al mondo della guida sicura soprattutto chi ha radicato in sé il senso del rispetto altrui nell&#8217;uso dell&#8217;auto mentre la guida SPORTIVA merita un discorso a parte, tutto diventa più veloce anche le reazioni e le situazioni da controllare sono moltissime; qui più di ogni altro settore del motorsport conta l&#8217;esperienza maturata sul campo per capire se un pilota potrà evere un futuro bisogna conoscere a fondo tutto quello che un vero pilota deve avere nel suo DNA per essere completo ma prima di tutto chi lo esserva deve in poche sessioni capire queste qualità osservando ogni particolare se però l&#8217;osservatore non ha competenza mai potra valutare mi sembra abbastanza logico. Cordiali saluti emilio m.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: ralph-dte.eu</title>
		<link>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3763</link>
		<dc:creator>ralph-dte.eu</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Jan 2011 08:23:05 +0000</pubDate>
		<guid>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3763</guid>
		<description>Beh diciamo che in Italia non è molto attivo il discorso "formazione"... e, per andare sul sicuro, si tende a scegliere piloti che hanno già molta esperienza. Da un lato non è sbagliato perchè per insegnare la guida vera occorre gente veramente esperta. Dall'altro lato questo sistema impedisce a possibili talenti di esprimersi.

Il mio consiglio rimane: acquistate un kart (anche usato) al posto di console di gioco, smartphone, somputer da smanettoni pieni di videogame di auto, ecc... e vedrete che con la stessa cifra riuscite nell'acquisto. Poi cercate di fare quanta più esperienza potete, partecipate a quante più iniziative potete, prendete parte a qualche gara anche solo a livello regionale... Oppure, meglio ancora, acquistate un'auto di formula usata... molti non lo sanno ma costa meno dell'utilitaria alla moda... Se la vostra auto di tutti i giorni in fondo va bene, perchè non spendere per la propria passione? In un modo o nell'altro l'appassionato più tenace e che è disposto a fare delle rinunce, riesce :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Beh diciamo che in Italia non è molto attivo il discorso &#8220;formazione&#8221;&#8230; e, per andare sul sicuro, si tende a scegliere piloti che hanno già molta esperienza. Da un lato non è sbagliato perchè per insegnare la guida vera occorre gente veramente esperta. Dall&#8217;altro lato questo sistema impedisce a possibili talenti di esprimersi.</p>
<p>Il mio consiglio rimane: acquistate un kart (anche usato) al posto di console di gioco, smartphone, somputer da smanettoni pieni di videogame di auto, ecc&#8230; e vedrete che con la stessa cifra riuscite nell&#8217;acquisto. Poi cercate di fare quanta più esperienza potete, partecipate a quante più iniziative potete, prendete parte a qualche gara anche solo a livello regionale&#8230; Oppure, meglio ancora, acquistate un&#8217;auto di formula usata&#8230; molti non lo sanno ma costa meno dell&#8217;utilitaria alla moda&#8230; Se la vostra auto di tutti i giorni in fondo va bene, perchè non spendere per la propria passione? In un modo o nell&#8217;altro l&#8217;appassionato più tenace e che è disposto a fare delle rinunce, riesce <img src='http://ralph-dte.eu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: davide</title>
		<link>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3762</link>
		<dc:creator>davide</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Jan 2011 21:20:17 +0000</pubDate>
		<guid>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3762</guid>
		<description>fantastico!!!! pensate che io ho fatto un corso per diventare addirittura collaudatore, ma alla fine ho speso dei gran bei soldi e sono rimasto quello che ero.... mi sembra di capire che non è quotata la bravura o il "piede", ma si parla ancora una volta di soldi, più ne hai e più cose fai!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>fantastico!!!! pensate che io ho fatto un corso per diventare addirittura collaudatore, ma alla fine ho speso dei gran bei soldi e sono rimasto quello che ero&#8230;. mi sembra di capire che non è quotata la bravura o il &#8220;piede&#8221;, ma si parla ancora una volta di soldi, più ne hai e più cose fai!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: ralph-dte.eu</title>
		<link>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3635</link>
		<dc:creator>ralph-dte.eu</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Oct 2010 14:03:50 +0000</pubDate>
		<guid>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3635</guid>
		<description>Ciao Fabio, penso che hai perfettamente ragione e ciò che affermi è perfettamente logico. Ti consiglio di provare a vedere se la tua grande esperienza è certificabile all'estero o secondo piani previsti (magari) dalla comunità europea.
Probabilmente all'estero ci sono normative valide in Europa, pertanto valide anche in Italia, ma viceversa no.

Facci sapere, sarebbe molto interessante. :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao Fabio, penso che hai perfettamente ragione e ciò che affermi è perfettamente logico. Ti consiglio di provare a vedere se la tua grande esperienza è certificabile all&#8217;estero o secondo piani previsti (magari) dalla comunità europea.<br />
Probabilmente all&#8217;estero ci sono normative valide in Europa, pertanto valide anche in Italia, ma viceversa no.</p>
<p>Facci sapere, sarebbe molto interessante. <img src='http://ralph-dte.eu/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: fabio</title>
		<link>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3634</link>
		<dc:creator>fabio</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Oct 2010 13:48:03 +0000</pubDate>
		<guid>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3634</guid>
		<description>Ciao a tutti, mi sono imbattuto per caso in questa discussione ed essendo un istruttore di guida sicura da 22 anni, mi sono interessato.
Non credete che da altri punti di vista, la questione possa essere addirittura considerata in modo diametralmente opposto???
Mi spiego: cosa devo dire dopo 22-23 anni di insegnamento in Italia e all'estero, dopo aver collaborato con BMW, PORSCHE, ALFA ROMEO, MASERATI E FERRARI e, considerando anche 35 anni di competizioni (anche Internazionali) con 4 titoli vinti, proprio per la mancanza di una normativa, vengo messo sullo stesso piano di un semplice appassionato, che ieri si è alzato e dopo aver visto un breve filmato, decide di diventare in 2 giorni UN ISTRUTTORE DI GUIDA SICURA,EVOLUTA o come volete.
A che titolo??? comunque in bocca al lupo. Ciao</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao a tutti, mi sono imbattuto per caso in questa discussione ed essendo un istruttore di guida sicura da 22 anni, mi sono interessato.<br />
Non credete che da altri punti di vista, la questione possa essere addirittura considerata in modo diametralmente opposto???<br />
Mi spiego: cosa devo dire dopo 22-23 anni di insegnamento in Italia e all&#8217;estero, dopo aver collaborato con BMW, PORSCHE, ALFA ROMEO, MASERATI E FERRARI e, considerando anche 35 anni di competizioni (anche Internazionali) con 4 titoli vinti, proprio per la mancanza di una normativa, vengo messo sullo stesso piano di un semplice appassionato, che ieri si è alzato e dopo aver visto un breve filmato, decide di diventare in 2 giorni UN ISTRUTTORE DI GUIDA SICURA,EVOLUTA o come volete.<br />
A che titolo??? comunque in bocca al lupo. Ciao</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: ralph-dte.eu</title>
		<link>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3582</link>
		<dc:creator>ralph-dte.eu</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 17:48:48 +0000</pubDate>
		<guid>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3582</guid>
		<description>Grazie Paolo per l'utilissimo commento :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Grazie Paolo per l&#8217;utilissimo commento <img src='http://ralph-dte.eu/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: Paolo</title>
		<link>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3581</link>
		<dc:creator>Paolo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 17:28:23 +0000</pubDate>
		<guid>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3581</guid>
		<description>ards.co.ukards.co.ukIn Inghilterra l'associazione delle Scuole di Pilotaggio rilascia licenze di Istruttore.  Link: http://www.ards.co.uk/default.asp

In Italia mi risulta, come già evidenziato, che l'unico a tenere corsi per Istruttori sia Stohr (Guidare Pilotare), anche se la qualifica non è normata in Italia.   E di conseguenza, per insegnare guida in pista (sicura o sportiva) non è necessaria alcuna qualifica. Ho frequentato diversi corsi, e si trovano istruttori bravi ed altri meno.  

Un consiglio che mi sento di dare a chiunque: prima di pensare di diventare istruttore di guida sicura/sportiva/in pista, sarebbe opportuno andare un po' di volte appunto in pista.  Molte piste italiane (anzi, quasi tutte) permettono l'accesso con le proprie vetture stradali, a costi limitati (da 100 a 300 Euro al giorno).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ards.co.ukards.co.ukIn Inghilterra l&#8217;associazione delle Scuole di Pilotaggio rilascia licenze di Istruttore.  Link: <a href="http://www.ards.co.uk/default.asp" rel="nofollow">http://www.ards.co.uk/default.asp</a></p>
<p>In Italia mi risulta, come già evidenziato, che l&#8217;unico a tenere corsi per Istruttori sia Stohr (Guidare Pilotare), anche se la qualifica non è normata in Italia.   E di conseguenza, per insegnare guida in pista (sicura o sportiva) non è necessaria alcuna qualifica. Ho frequentato diversi corsi, e si trovano istruttori bravi ed altri meno.  </p>
<p>Un consiglio che mi sento di dare a chiunque: prima di pensare di diventare istruttore di guida sicura/sportiva/in pista, sarebbe opportuno andare un po&#8217; di volte appunto in pista.  Molte piste italiane (anzi, quasi tutte) permettono l&#8217;accesso con le proprie vetture stradali, a costi limitati (da 100 a 300 Euro al giorno).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: Maurizio</title>
		<link>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3520</link>
		<dc:creator>Maurizio</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Aug 2010 12:17:24 +0000</pubDate>
		<guid>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3520</guid>
		<description>Ciao a tutti, ho avuto la fortuna di gareggiare  in ambito rallistico, sebbene in categorie minori ed in territorio nazionale  dal 1985 al 2001, anche con ottimi risultati. Conosco la scuola federale di pilotaggio direttamente gestita da Aci-Csai, c/o autodromo Vallelunga ed anche alcuni suoi istruttori. Posso affermare che sono piloti di ottimo livello, ma credo che ad oggi una vera licenza di istruttore non esista. L'unico requisito certo richiesto e' la tanta esperienza sul campo gara. Onestamente oggi mi piacerebbe molto poter mettere a disposizione di tutti coloro che lo desiderano quanto acquisito in tutti quegli anni,  per cui se qualcuno di voi ha maggiori info su eventuali recenti normative vigenti ve ne sarei grato. Saluti, Maurizio</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao a tutti, ho avuto la fortuna di gareggiare  in ambito rallistico, sebbene in categorie minori ed in territorio nazionale  dal 1985 al 2001, anche con ottimi risultati. Conosco la scuola federale di pilotaggio direttamente gestita da Aci-Csai, c/o autodromo Vallelunga ed anche alcuni suoi istruttori. Posso affermare che sono piloti di ottimo livello, ma credo che ad oggi una vera licenza di istruttore non esista. L&#8217;unico requisito certo richiesto e&#8217; la tanta esperienza sul campo gara. Onestamente oggi mi piacerebbe molto poter mettere a disposizione di tutti coloro che lo desiderano quanto acquisito in tutti quegli anni,  per cui se qualcuno di voi ha maggiori info su eventuali recenti normative vigenti ve ne sarei grato. Saluti, Maurizio</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: ralph-dte.eu</title>
		<link>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3455</link>
		<dc:creator>ralph-dte.eu</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 10:52:37 +0000</pubDate>
		<guid>http://ralph-dte.eu/2010/01/26/diventare-istruttore-di-guida-sicuraguida-in-pista-1/#comment-3455</guid>
		<description>Grazie Massimo, davvero una notizia interessante la tua. Se verremo a conoscenza di brevetti di istruttore riconosciuti lo faremo sapere sicuramente a tutti i lettori rispondendo qui o continuando questa rubrica.

Per richiamare tutti gli articoli di questa rubrica scrivi il suo titolo nella casella "CERCA" in alto a destra.

:D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Grazie Massimo, davvero una notizia interessante la tua. Se verremo a conoscenza di brevetti di istruttore riconosciuti lo faremo sapere sicuramente a tutti i lettori rispondendo qui o continuando questa rubrica.</p>
<p>Per richiamare tutti gli articoli di questa rubrica scrivi il suo titolo nella casella &#8220;CERCA&#8221; in alto a destra.</p>
<p> <img src='http://ralph-dte.eu/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

