Forcella DEBESS Technologies a parallelogramma: Lo schema di base
Scritto da ralph-dte.eu il 17 Agosto 2010
LO SCHEMA DI BASE
Il disegno originale delle sospensioni DE BEI. Da questo disegno originale è partita l’avventura della DBS-OZ system. La sospensione anteriore a parallelogramma e quella posteriore “rotoassiale” (a traiettoria quasi verticale) sono una splendida realtà del MADE IN ITALY portate in pista nel campionato mondiale di velocità GP250 NEGLI ANNI 1991-1992 con Aprilia e Marcellino Lucchi alla guida.
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Link a tutti gli articoli di questo servizio:
- Forcella a parallelogramma: Un brevetto nato da DEBESS Technologies
- Forcella a parallelogramma: Lo schema di base
- Forcella a parallelogramma: Il funzionamento
- Forcella a parallelogramma: Caratteristiche tecniche
- Forcella a parallelogramma: La storia di un’idea della DEBESS Technologies






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