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Ralph DTE “Design Technologies Engineering”

Studio tecnologico creativo

Ralph DTE si occupa di effettuare studi e ricerche mirati su particolari tipi di tecnologie: Tecnologia Meccanica; Tecnologia dei Materiali; Costruzioni Meccaniche; Carpenteria metallica, lignea, edile e dei materiali compositi; Automazione; Hardware e Software per la misura e l’automazione industriale; Robotica; Meccatronica; Sistemi embedded; Motorismo e Motorsport; Veicoli elettrici ed ibridi; Energetica e Termotecnica; Edifici nZEB; Tecnologie per l’Edilizia del futuro. Lo studio di questi settori viene accostato a quello della Microeconomia, Imprenditoria, Marketing e Branding e viene arricchito con approfondimenti di Scienze nonché estensioni circa la Psicologia, i Comportamenti della società e la Logica Matematica.
Nuove discipline vengono costantemente introdotte a mo’ di integrazione utile ad uno studio, definito oggi, di tipo “trasversale” (ma che, molti anni prima, quando non si comprendeva l’utilità di questa logica, chiamavo “l’incontro di temi apparentemente distanti tra loro”).
Non è quindi così strano, ad esempio, passare dallo studio di un pacco batterie per un veicolo elettrico da pista (ad alte prestazioni) a quello di un veicolo ibrido da strada (ad autonomia estesa) a quello di un dispositivo biomedico (ad elevata affidabilità) e ritrovarsi avvolti nel fascino dell’Ingegneria Meccanica, dell’Ingegneria Meccatronica, dell’Ingegneria Biomedica e oltre.
Avvincenti specialità quali le Neuroscienze, la Biologia Molecolare, le Biotecnologie, la Bioingegneria, la Neurobiologia vegetale, …, integrano piacevolmente il complesso di studi. Discipline come la Biomimetica sono nate dal prolifico incontro di Materie “apparentemente” assai distanti tra loro rivoluzionando, per citare un esempio lampante, il mondo dell’architettura a livello globale.

Il metodo utilizzato per alimentare il progetto può esser definito alternativo in quanto tale è l’approccio all’uso degli strumenti universitari, tale è il metodo che fa un uso inscindibile di teoria e pratica e tali sono le logiche al contorno. Le sinapsi generate, sebbene ad una prima analisi potrebbero sembrare alienanti, costituiscono altresì un insieme di strumenti utili a trasformare un’idea in realtà. Non conta esclusivamente quanta passione mettiate sul solo tema che vi sta a cuore, conta anche il contesto in cui verrà inserito il vostro progetto ed in che modo, conta come verrà presentato nonché il modo con cui verrà percepito da chi osserva.

Ralph DTE è una piccola grande realtà. Il progetto infatti, sebbene sia curato da uno studente universitario, vanta centinaia di fonti e collegamenti in tutto il pianeta. Il movimento generato è notevole, vengono costantemente scambiati studi, informazioni, materiale tecnico e hardware con molti paesi tra cui, in ordine alfabetico: Australia, Austria, Canada, Cina, Germania, Giappone, India, Inghilterra, Spagna, Stati Uniti, Svezia… Inutile dirlo, innumerevoli i contatti anche in Italia.
Le informazioni tecniche acquisite dalle mie ricerche vengono ampliate tramite lo studio oltremodo approfondito ed esteso in Ingegneria Meccanica. Spero che quanto possiate leggere e apprendere su questo Blog vi sia utile anche se, con ogni probabilità, ciò che troverete più affascinante saranno le nostre proposte nei settori Automotive & Motorsport, Building & Living, Energy & Utility che gradualmente sveleremo e renderemo fruibili a tutti. Se lo desideri visita direttamente le sezioni: Attività | LABS | Progetti | Statistiche Ralph DTE

A esigenze speciali corrispondono soluzioni speciali. N.S. Teleman.

A cura di:
Raffaele Berardi
Perito Industriale Meccanico
Laureando in Ingegneria Meccanica
Technologies researcher
Creativo
con abilità nel concretizzare logiche e prodotti concepiti e progettati

Competenze particolari:
Motorista (progettazione, assemblaggio, preparazione motori da competizione)
Tecnico dinamica del veicolo (setup e telemetria)
Istruttore guida sicura e basi della guida in pista
Costruttore (carpenteria metallica, lignea, edile e dei compositi)
Specializzando in impianti energetici e termotecnici
Specializzando in meccatronica e sistemi embedded
Specializzando in powertrain elettrici ed ibridi
Specializzando in Ingegneria dei Materiali Compositi

Oltre 2.000.000 di chilometri percorsi su veicoli a trazione anteriore, posteriore, integrale, aspirati, sovralimentati, ibridi, elettrici, ciclo Otto, ciclo Diesel, 2 tempi, 4 tempi, con potenze specifiche (mci) fino a 288 cavalli/litro e rapporti potenza/peso (elettrici) 270 kW/t

Contatti

FSAE FSAE Prototipo GT & Formula Manovellismo Tech Ralph DTE EBK Series Riporto in Eutalloy Direzione lavori in cantiere Stime danni edifici Pacco batterie NiMH - Image 07 Riutilizzare

Test Aprilia RS 250

Articoli nodali

Concetti metodi logiche brulicanti dentro questo blog. Di seguito sono elencati alcuni articoli di particolare interesse e rilievo logico. Sono presenti inoltre teorie che ho elaborato personalmente, utili a spronare la mente al ragionamento con effetti positivi, sia in caso di assenso che di dissenso, al pari di un allenamento fisico per l’organismo.

Teorie

Teoria degli accostamenti – Parte prima
Teoria degli accostamenti – Parte seconda
Teoria dell’ingranamento – Articolo in modalità PRO
Teoria del contrario
Il paradosso dell’ignoranza
Non puoi inventare ciò che non esiste
Teoria dell’incomunicabilità – Articolo in modalità PRO

Articoli

Problemi ravvicinati del terzo tipo

Extra

Incubare, avviare, startappare

Extra

Quelli che…

Extra

Il primo grande problema, il primo grande pensiero

Extra

Cosa stiamo disimparando?

Quando si ostenta la leadership

Extra

Superconduttori e supercomunicatori

Extra

Ti diranno di condividere

La vita breve delle Start-Up

Extra

La continua lotta contro il sistema Italia

Quando “uno” scandalo non è “lo” scandalo

Chi fa il mercato?

Extra

Con chi non dovresti mai fare impresa?

Extra

Il nesso inaspettato tra il consumismo, le passioni e una società debole

Stiamo disimparando il rispetto per il mestiere

Stiamo disimparando il rispetto per il mestiere: 4 casi da tenere d’occhio – Intro
Stiamo disimparando il rispetto per il mestiere: 4 casi da tenere d’occhio – Caso 1
Stiamo disimparando il rispetto per il mestiere: 4 casi da tenere d’occhio – Caso 2
Stiamo disimparando il rispetto per il mestiere: 4 casi da tenere d’occhio – Caso 3
Stiamo disimparando il rispetto per il mestiere: 4 casi da tenere d’occhio – Caso 4

Extra

La tetralogia della povertà. Come si diventa poveri oggi e soprattutto… perché.

Extra

Lifelong Learning

Extra

Realizzare un progetto innovativo

Avanguardia

Avanguardia – Articolo in modalità PRO

Attività

Attività di ricerca

Ho aperto il mio Blog nel 2008, si tratta in fin dei conti di pochi anni fa se si considera quanto tempo richiedono i cambiamenti importanti (l’opposto invece può apparire a chi segue freneticamente convenzioni sociali). La spinta ad aprire questa mia piattaforma di comunicazione venne dai ripetuti dinieghi che ricevevo nel tentativo di effettuare le ricerche che amavo e di trovare i fondi necessari. Mi fa molto piacere però affermare che a soli dieci, undici anni di distanza la situazione è cambiata in positivo.
Molte sono le nuove realtà che si sono affermate nel paesaggio della ricerca italiana, il pubblico viene maggiormente coinvolto ed “invitato” nel mondo della ricerca, molti sono i temi divulgati da documentari di crescente qualità (Nautilus ed i molteplici “speciali” di RaiScuola ne sono uno dei maggiori esempi) e molti sono i cambiamenti attraversati dall’Università che si è fatta sempre più partecipe delle esigenze degli studenti andando ad incrementare notevolmente gli aspetti pratici di compendio (io stesso ho avuto finalmente modo di partecipare a tanto agognati Corsi di Perfezionamento quali ad esempio in campo imprenditoriale, in campo della Comunicazione, in campo avanzato dell’Ingegneria dei Materiali Compositi, della Meccatronica e così via). Vi sono state più attività particolari, quali ad esempio Festival della Scienza, della Ricerca, incontri con ricercatori anche in settori che mi appassionano particolarmente come le Neuroscienze (e, fidatevi, l’Ingegneria ha molto a che fare con le Neuroscienze, per questo motivo sono nate specialità come l’Ingegneria Biomedica ma… avremo modo di parlarne meglio in seguito).
Al tempo stesso in questi anni ho dato vita a diversi Laboratori di mia proprietà che dallo stato rudimentale si stanno via via evolvendo e specializzando. Questo ha risolto parecchi miei problemi specialmente a livello di utilizzo di macchinari utili alla preprototipazione, alla prototipazione ed alla costruzione di prodotti da me progettati e, finalmente, da qualche tempo, anche realmente costruiti, utilizzabili e fruibili per test.
Insomma si è passati dal niente al tutto ” : ) ” in 11 anni di caparbietà per raggiungere lo spessore formativo desiderato (che alla fin fine funge sempre e solo da base per il successivo livello di formazione che, ogni volta, inevitabilmente, si desidera poi raggiungere).

Attualmente:
ormai ben avviato, continuo ad effettuare le mie appassionanti ricerche in maniera indipendente dall’Università (autofinanziandomi lavorando nei settori che amo) in diversi ambiti che abbracciano i settori Automotive (prototipi di veicoli elettrici, ibridi, a combustione interna ma sfruttanti accessori ottimizzati), Motorsport (medesime soluzioni del settore Automotive ma estremizzate per conoscerne ulteriori fondamentali aspetti), Energia (produzione, accumulo, gestione, trasformazione) e che, trasversalemente, si incontrano con settori quali Edilizia del futuro, Living, Meccatronica, Qualità della vita, fino ad intraprendere lo studio delle soluzioni adottate in campi avanzati come l’Aerospaziale e la Difesa, le Biotecnologie e la Bioingegneria, nonché l’approccio alle necessità del futuro anche dal punto di vista vegetale, con l’Agraria.

Quello che ho aggiunto al passato, oltre alle numerose esperienze condotte sul campo, è la possibilità di costruire in completa autonomia integralmente i miei prototipi e di costruire macchinari speciali utili alla realizzazione di componenti ad hoc dei prototipi dei miei principali progetti.

Libri:
Vedi la voce “Bibliografia” di questa sezione o vai alla pagina dedicata “Literature“.

Pubblicazioni:
Vedi la voce “Pubblicazioni” di questa sezione o vai alla pagina dedicata “Literature“.

Bibliografia

Oltre a centinaia di articoli presenti su questo blog, ho scritto (e sto scrivendo) alcuni libri che affrontano temi che spaziano dalle tematiche sociali, ai comportamenti e la natura dell’uomo, l’evoluzione dell’uomo in relazione alla vita quotidiana ed al lavoro, l’intraprendenza dei giovani ed i metodi razionali per raggiungere piccoli ma fondamentali obiettivi, le regole improprie che si sono diffuse nella società, l’ingegno…
Non è escluso che in futuro possa realizzare anche dei manuali tecnici di facile comprensione e consultazione atti ad accompagnare il lettore nella realizzazione di alcuni prodotti che per ora non menzionerò. Al momento sto valutando se rivedere e approfondire le tematiche trattate su alcuni di questi libri o se lasciare tutto così com’è. Certo è che uno di questi in particolare sta richiedendo un impegno mentale non indifferente per la sua scrittura e, alle volte, sono costretto a svegliarmi la notte, o ad interrompere bruscamente un dialogo con una persona, per mettermi a scrivere di corsa delle note su un pezzo di carta vagante con una buon vecchia matita (sì le matite, per fortuna, esistono ancora).

Se lo desideri vai alla pagina dedicata “Literature“.

Campi di interesse

Tecnologia meccanica
Per la progettazione, lavorazione e costruzione di sistemi, strutture, oggetti, strumenti, attrezzature, veicoli terrestri, veicoli marini, utility, arredamenti, giocattoli, ecc..

Motorismo e Motorsport
Per la progettazione di motori da competizione ed interi veicoli destinati alla pista.

Tecnologia dei materiali
Per l’ottimizzazione di ciò che è presente negli ambienti in cui viviamo e/o lavoriamo ed il miglioramento degli ambienti stessi e dei prodotti che utilizziamo.

Cenni di scienze
Per comprendere la natura delle cose, le basi fisiche e matematiche che regolano l’universo.

Biotecnologie e Bioingegneria
Per osservare la vita (βίος) e le tecnologie strettamente annesse, da una parte, dal punto di vista della Biologia e della Chimica, dall’altra dal punto di vista della Matematica e della Fisica.

Specialità di particolare interesse
Biologia Molecolare, Neuroscienze, Epigenetica, Biomeccanica, Biomateriali, Biomimetica, Neurobiologia vegetale.

Energetica
Per conoscere i sistemi per trarre energia dall’ambiente in cui viviamo e scambiarla con esso.

Meccatronica Automazione e Robotica
Per costruire autonomamente particolari strumenti che ci occorrono.

Tecnologie per l’edilizia
Per la ricerca di soluzioni per la costruzione delle abitazioni del futuro.

Tecnologie per la grafica
Per conoscere strumenti che consentono di comunicare in modo personale ed espressivo.

Microeconomia
Per sapere cosa succede al mondo ed ai flussi di denaro in esso circolanti e nei quali la vita di ognuno è coinvolta direttamente ed indirettamente, così come il successo di un nostro progetto.

Imprenditoria
Per evitare, in particolar modo agli studenti, di perdere tempo e denaro quando si cimentano in un progetto professionale autonomo.

Marketing
Per sapere come si comunicano al mondo i propri progetti o, talvolta, come “non” si devono comunicare i propri progetti.

Branding
Per dare un’impronta distintiva alla creatività.

Specialità di particolare interesse
Finanza comportamentale, Neuroeconomia, Neuromarketing, Ingegneria Sociale.

Psicologia e comportamenti della società
Per sapere cosa succede intorno a te in questo momento.

Logica matematica
Per allenare la mente a capire meglio e prima.

Casi di studio

I casi di studio che vengono riportati sul mio Blog si interessano, con intensità variabile a seconda di passioni e necessità che incontro, dei principali campi precedentemente menzionati. Questi permettono di esplorare parte del paesaggio dei miei studi, delle mie ricerche e delle applicazioni che realizzo. Viene infine indicato anche il livello di difficoltà di ciascun caso di studio secondo una classificazione suddivisa in quattro livelli:

Livello 1 – Base
Richiede un minimo di pratica nel maneggiare attrezzi e/o elaboratori.

Livello 2 – Tecnico
Richiede una buona pratica nell’uso di attrezzature, macchine utensili, elaboratori, minime conoscenze matematiche e fisiche, diploma presso istituto tecnico industriale o professionale.

Livello 3 – Avanzato
Richiede un’ottima pratica nell’uso di attrezzature, macchine utensili, elaboratori, software, soluzioni computer aided, buone conoscenze matematiche e fisiche, laurea in Ingegneria o frequentazione degli ultimi anni del corso di laurea in Ingegneria.

Livello 4 – Pro
Richiede un’ampia capacità nel maneggiare strumenti di ricerca, apertura mentale, capacità di portare a compimento ciò che si inizia, conoscenze quanto più variegate di laboratorio, analisi, simulazione, ottime conoscenze matematiche e fisiche, ottima pratica nell’uso di attrezzature, macchine utensili, elaboratori, software, soluzioni computer aided.

Fotovoltaico: test invernale
Livello 2 – Tecnico

Monitoraggio e analisi delle prestazioni di un pannello fotovoltaico (mini impianto ad isola di autoconsumo dotato di accumulo dell’energia per uso notturno) sottoposto a condizioni tecniche e atmosferiche sfavorevoli durante i mesi di Dicembre, Gennaio e Febbraio. Confronto tra le ore di luce giornaliera e le ore di luce effettivamente sfruttabili dal pannello in severe condizioni: cielo nuvoloso, pioggia, grandine, neve, barriere architettoniche e/o naturali. Test di metodi economicamente convenienti per l’incremento della resa.

eBike: test prototipo Ralph DTE EBK Endurance
Livello 3 – Avanzato

Questo caso di studio inquadra i problemi cruciali della trasformazione di una bicicletta tradizionale in eBike e si pone l’obiettivo di testare i migliori compromessi tra semplicità di trasformazione, gestione razionale delle masse aggiunte (al fine di non penalizzare la guidabilità), autonomia, prestazioni, economia d’esercizio, ammortamento della spesa sostenuta, scelta di componenti affidabili, scelta delle celle più idonee, scelta dell’elettronica più idonea, scelta dei sistemi di gestione, ecc. Grazie a sofisticate strumentazioni durante l’intero arco della prova vengono rilevati tutti i dati necessari allo sviluppo di prototipi dedicati.

Pompa di calore per uso residenziale: test invernale
Livello 3 – Avanzato

Monitoraggio e analisi delle prestazioni di una pompa di calore (soluzione base per uso residenziale) installata in un locale in classe energetica arretrata caratterizzato da dispersioni attraverso superfici opace e trasparenti, tetto e ponti termici. Studio e realizzazione di interventi atti a migliorare le prestazioni dell’involucro edilizio ed a ridurre il carico di lavoro della pompa di calore. Valutazione dei costi e benefici.

Motogeneratore a biogas: studio delle problematiche tecniche
Livello 3 – Avanzato

Studio delle problematiche tecniche legate all’impiego di gas naturale e biogas come combustibile per l’alimentazione di un motogeneratore. Valutazione dei processi produttivi del biogas, degli agenti contaminanti dannosi per gli organi di un motore a combustione interna e dei prodotti ottenuti dalla combustione di biogas.

Studio della vita utile di un’auto lungo una percorrenza di 500.000 km
Livello 3 – Avanzato

Studio del comporamento dell’intera componentistica di un autoveicolo con motore a combustione interna, ciclo Diesel, ad iniezione diretta, 2 litri turbocompresso 16 valvole, con bassa potenza specifica, lungo un percorso di ben 500.000 km (o più). Analisi dei fattori che gravano sulla vita utile di tutte le componenti e analisi dei costi sostenuti.
Nota: il test viene effettuato con un veicolo che vanta sin dal principio un buon grado qualitativo del telaio, del motore, della carrozzeria, degli impianti, dell’assemblaggio e del progetto. Il test è ripetibile con gli stessi esiti solo con veicoli di qualità uguale o superiore.

Studio della vita utile di batterie Li-Ion lungo un periodo di 8 anni
Livello 3 – Avanzato

Analisi della variazione delle caratteristiche fisiche delle singole celle costituenti un pacco batterie ai litio polimeri studiato per la trazione di un piccolo prototipo. Verifica della ciclabilità delle celle, delle variazioni di capacità, delle variazioni di comportamento in carica/scarica e delle possibilità di intervento al fine di mantenere alti valori di capacità nel tempo e di comprendere le migliori scelte progettuali. Assistenza alla carica/scarica, protezione e controllo gestiti da BMS a bilanciamento passivo ed apposito sistema di datalogging.

Studio della vita utile di un pacco batterie Li-Ion ad elevate prestazioni
Livello 3 – Avanzato

Analisi della variazione delle caratteristiche fisiche delle singole celle costituenti un pacco batterie ai litio polimeri studiato per la trazione di un piccolo prototipo da corsa. Il pacco batterie è sottoposto a scariche consistenti e ripetute per il numero di cicli più elevato possibile. Studio e verifica delle strategie tecniche utili a migliorare le performance, l’affidabilità e la durabilità.

Prototipazione di edifici a zero energia
Livello 4 – PRO

Costruzione di edifici sperimentali totalmente autonomi, anche dal punto di vista energetico, e integranti tecnologie del futuro di nostra concezione. Il progetto, che ha una storia di quasi 20 anni di approfondimenti e test, andrà sul mercato in un modo “nuovo” che per il momento non possiamo svelare.

Sviluppo di tecniche di lavorazione dei materiali compositi
Livello 4 – PRO

Il progetto si pone da alcuni anni lo scopo di arrivare al prodotto finito, realizzato impiegando i materiali compositi, attraverso tecniche sperimentali. Lo scopo è quello di ricercare metodi nuovi di produzione o sviluppare varianti dei metodi esistenti che apportino precisi benefici trattati in adeguata sede.

Studio dei sistemi di trazione per la mobilità del futuro
Livello 4 – PRO

La nostra consolidata esperienza in campo Automotive & Motorsport si pone già da tempo l’obiettivo di interpretare con largo anticipo le tendenze del futuro nel settore della mobilità (non necessariamente nel modo e nella forma in cui siamo soliti concepirla). Vi basti pensare che già 10 anni fa disponevamo di sistemi di trazione elettrica ed ibrida più evoluti di quelli disponibili sul mercato oggi e che, dopo ulteriori sviluppi, ci stanno riportando indietro a soluzioni inaspettate quali l’idrogeno sfruttante l’intero indotto già esistente. Scommesse sul futuro che possono virare improvvisamente a seconda delle esigenze del mercato e dell’ambiente.

Studio di sistemi di upgrade per lo sviluppo di impianti residenziali moderni
Livello 3 – Avanzato

Studio, costruzione, test e analisi della resa, della funzionalità e della semplicità di soluzioni di aggiornamento per impianti residenziali moderni pensati per le esigenze che cambiano e si evolvono.

Studio di serre alternative per il contenimento dei consumi d’acqua
Livello 3 – Avanzato

Orto in serra con controllo fine del microclima e sistemi bidirezionali sperimentali di rilievo e controllo. Esercizio di puro piacere per “coltivare” un rapporto più responsabile con la Natura.

Esercizi di lavorazione meccanica e finitura del Corian®
Livello 2 – Tecnico

Tecniche di lavorazione del Corian® (idrossido di alluminio e resina acrilica): foratura, fresatura, piegatura, modellazione, finitura.

Esercizi di prototipazione e sviluppo prodotto in ambiente Motorsport
Livello 2 – Tecnico

Esercizi di costruzione completa, a km 0, di prodotti per il Motorsport da testare e sviluppare. Prodotti non omologati non commerciabili per il solo scopo di approfondimento degli studi universitari.

Esercizi di prototipazione e sviluppo prodotto: Elettrodomestici del futuro
Livello 2 – Tecnico

Realizzazione di proposte di affinamento tecnico per elettrodomestici. Esercizi di testing e verifica per raggiungere gradualmente nuove soluzioni nel rispetto dell’ambiente.

Esercizi avanzati di impresa: microeconomia e organizzazione aziendale
Livello 4 – PRO

Gestione del credito, dei costi e degli investimenti, autofinanziamento ove possibile, gestione della comunicazione, dei servizi offerti, del layout di impresa, studio del cliente, effetti della selezione, effetti delle collaborazioni, rapporti con i fornitori, gestione fiscale. Vantaggi e svantaggi di soluzioni diverse in diversi momenti dello sviluppo aziendale. Analisi approfondita di un caso reale complesso.

Esercizi di base nel settore Aerospaziale: rudimenti
Livello 2 – Tecnico

Esercizi su componentistica e strumenti di base del settore aerospaziale al solo scopo formativo.

Esercizi di base in biomedica: rudimenti
Livello 2 – Tecnico

Esercizi su componentistica e strumenti di base del settore biomedico al solo scopo formativo.

Esercizi di robotica
Livello 2 – Tecnico

Esercizi su componentistica e strumenti di base forniti dalla robotica per piccole applicazioni aziendali.

Esercizi di Neuroscienze cognitive: ADHD
Livello n.d.

Approccio allo studio delle possibili soluzioni, anche parziali, ai problemi endemici di un soggetto destabilizzato da ADHD (Attention Deficit Hyperactivity Disorder). Metodi psicologici per stimolare l’attenzione attraverso la presa di coscienza del problema segnalando i comportamenti anomali in tempo reale quando individuati sul soggetto e portando lo stesso a ragionare sul fenomeno da differenti punti di vista. Ipotesi sulle cause del disturbo, contraddizioni. Indagini attraverso lo studio dell’attuale letteratura scientifica.
! Attenzione lo studio non è di carattere clinico e non ha nessuna valenza medica.
!! Rivolgersi sempre esclusivamente a Medici Specializzati.
!!! Le informazioni da me raccolte sono di pura osservazione per sola cultura personale.

Studio di tecniche di Lifelong Learning
Livello n.d.

Studio di metodi di studio. Si perdoni il gioco di parole. Distribuzione dello studio, relazioni di studio, interconnessione di studi trasversali. Lo studio contempla semplicemente i metodi per integrare più tipologie di studi in modo sensato, prolifico, costruttivo, nonché appassionante, nell’arco dell’intera vita.

Collaborazioni: Bring in

Gli studenti, i ricercatori, i periti industriali, i geometri, gli ingegneri, i professori ed i professionisti possono fornire materiale (pdf, dispense, libri, appunti, tesi di laurea, risultati di ricerche, ecc.) utile alla scrittura di articoli tecnici; qualora lo desiderino possono scrivere direttamente l’articolo il quale, dopo una fase di revisione e approvazione, verrà pubblicato a loro nome. Se il materiale propone, come oggetto di studio, una prova, un test o una particolare ricerca, deve essere accompagnato dalla dovuta documentazione che certifichi la veridicità dei dati. Il materiale deve avere come oggetto temi inerenti i settori indicati alla voce “Campi di interesse“.

Collaborazioni: Bring out

Per qualunque info sul contributo che pensi possiamo darti utilizza pure i nostri contatti.

Eventi

Una giornata dentro le prove della MotoGP
Turni in pista per i possessori di vetture estreme
Bisonti da corsa – Fia Truck Racing Championship
DTM… Berline solo nella linea – Il campionato turismo tedesco
Aprilia All Stars 2022 ::: Articolo in preparazione : )

Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia “Leonardo da Vinci” – Intro
Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia “Leonardo da Vinci” – La bottega dell’orologiaio Bertolla
Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia “Leonardo da Vinci” – CERN
Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia “Leonardo da Vinci” – Astronomia
Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia “Leonardo da Vinci” – Generatore elettrico a vapore
Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia “Leonardo da Vinci” – Leonardo da Vinci
Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia “Leonardo da Vinci” – Agraria
Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia “Leonardo da Vinci” – Farmacia
Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia “Leonardo da Vinci” – Macchine da cucire

Fatti conoscere

Sei un fornitore?
Se tratti prodotti o servizi attinenti con i nostri “Campi di interesse” comunicaci pure i tuoi punti di forza.

Sei un designer?
Contattaci per sapere come possiamo collaborare.

Sei uno studente?
Visita la sezione “Campi di interesse” e, in caso di affinità tematica, contattaci per sapere come possiamo collaborare.

Sei un’azienda?
Se sei interessato alle nostre proposte, sezione “Progetti“, contattaci per sapere come possiamo interagire.

Sei una scuderia?
Oramai siamo in grado di costruire autonomamente i nostri prototipi ed è per noi diventato estremamente difficile poter collaborare con le scuderie che competono nel Motorsport. Ma se la Vostra proposta ha un carattere distintivo ed i mezzi sono di rilevante interesse tecnico e tecnologico…

LABS

Per condurre al meglio adeguati studi ed opportune ricerche, nonché al fine di effettuare prove tecniche e prototipare idee e proposte, stiamo costantemente attrezzando specifici laboratori. Di seguito vengono indicate le rispettive pagine di riferimento che contengono brevi spunti.

LAB Automotive & Motorsport: Vedi l’intro alla pagina “AUTOMOTIVE” & “MOTORSPORT”

LAB Building & Living: Vedi l’intro alla pagina “BUILDING” & “LIVING“.

LAB Energy & Utility: Vedi l’intro alla pagina “ENERGY” & “UTILITY“.

LAB ….. & …..: Attualmente in preparazione

LAB Instruments & Equipments: Vedi l’intro alla pagina “INSTRUMENTS” & “EQUIPMENTS”

LABS

Press

Al momento non ci sono documenti disponibili.

Progetti

Per avere più informazioni è necessario contattare l’autore di questo sito web, presentarsi indicando per quale azienda si lavora (ed in quale mansione) e fissare un appuntamento insieme presso la sede aziendale dell’interessato. All’apputamento saranno presenti anche i nostri legali ed un testimone per la firma di eventuali accordi di segretezza al fine di garantire la tutela delle idee, dei progetti o dei prodotti presentati.

Ralph DTE Automotive & Motorsport: EBK Endurance
Ralph DTE Automotive & Motorsport: EBK SuperLight
Ralph DTE Automotive & Motorsport: EBK Performance
Ralph DTE Automotive & Motorsport: eMoto
Ralph DTE Automotive & Motorsport: FSAE
Ralph DTE Automotive & Motorsport: Formulino
Ralph DTE Automotive & Motorsport: Hybrid Engine Two/Four Stroke
Ralph DTE Automotive & Motorsport: V12-60° High Torque Engine
Ralph DTE Automotive & Motorsport: High Performance Two Stroke Engine
Ralph DTE Automotive & Motorsport: Electric Powertrain
Ralph DTE Automotive & Motorsport: Hybrid Powertrain
Ralph DTE Automotive & Motorsport: Regenerative Braking
Ralph DTE Automotive & Motorsport: Hybrid Transmission
Ralph DTE Automotive & Motorsport: Diffusore per Formulino
Ralph DTE Automotive & Motorsport: Sistema di prototipazione rapida per carrozzerie
Ralph DTE Automotive & Motorsport: Kit di assistenza elettronica per la pista
Ralph DTE Automotive & Motorsport: Controllo di trazione programmabile

Ralph DTE Building & Living: Case singole e bifamiliari ad elevato standard qualitativo
Ralph DTE Building & Living: Sistema per la posa in opera di materiali edili
Ralph DTE Building & Living: Soluzioni logiche per la risoluzione di ordinari problemi di costruzione
Ralph DTE Building & Living: Soluzioni logiche per la risoluzione di ordinari problemi di impianti
Ralph DTE Building & Living: Muro di Trombe 2.0
Ralph DTE Building & Living: Sistema canalizzazioni stradali
Ralph DTE Building & Living: Ancona con Amore: La proposta imprenditoriale
Ralph DTE Building & Living: Linea d’arredo Cantiere per lo studio di Ralph DTE

Ralph DTE Energy & Utility: Fotovoltaico invisibile – tipo 1
Ralph DTE Energy & Utility: Fotovoltaico invisibile – tipo 2
Ralph DTE Energy & Utility: Mini idroelettrico residenziale
Ralph DTE Energy & Utility: Una doccia innovativa
Ralph DTE Energy & Utility: Una lavagna intelligente
Ralph DTE Energy & Utility: Soluzioni logiche per la realizzazione di attrezzi ginnici per palestre

Ralph DTE Aerospace & Defense: Drone autonomo
Ralph DTE Aerospace & Defense: Accessori per Drone autonomo
Ralph DTE Aerospace & Defense: Personalizzazioni per Drone autonomo

Ralph DTE Instruments & Equipments: Strumenti ed equipaggiamenti per laboratori mobili

Ralph DTE Biotechnology & Bioengineering: prossimamente…

Ralph DTE Agricultural & Life Quality: Serre alternative
Ralph DTE Agricultural & Life Quality: Sistema recupero acque piovane

Pubblicazioni

Nel 2011 ho iniziato una collaborazione con la redazione della rivista scientifica “Newton Oggi” scrivendo articoli tecnici inerenti il motorismo da competizione e le tecnologie di ultima generazione adottate nelle corse. Successivamente ho scritto un curioso articolo per “AUTO Tecnica” (la rivista di tecnica dell’autoveicolo che ha rappresentato la pietra miliare per i più grandi appassionati di motori ed i tecnici più affamati presenti sul territorio italiano) inerente l’avvento della Formula E.

Se lo desideri vai alla pagina dedicata “Literature“.

Newton – Numero 18/19 Settembre 2011
Articolo sui futuri motori sovralimentati della F1 del 2014

Newton – Numero 25 Aprile 2012
Articolo sui retroscena tra regolamento ed evoluzione della F1

AUTO Tecnica – Numero 384 Luglio 2013
Articolo sulla nuova categoria sportiva al vertice dell’automotive elettrico: la Formula E

Record

Avere degli obiettivi è un ottimo modo per mettersi alla prova e migliorarsi. Avere degli obiettivi ambiziosi non significa porsi con arroganza verso chi ci osserva ma comunicare che si ha voglia di non stare fermi. Tutto qui. Essere battuti, poi, è normale, “deve” necessariamente accadere… essere battuti serve a stimolare la volontà di far meglio, a porsi il raggiungimento di un nuovo importante risultato, a capire che nessuno ha stabilito che si è migliori di altri e che quindi, qualunque cosa si sia stati in grado di fare, si può restare tranquillamente e sinceramente umili.
Perdipiù, quello più bravo, ci sarà sempre ed arriverà per tutti. Non esiste infatti il più bravo, il massimo assoluto, ma esistono solo massimi relativi individuati in un segmento temporale ben definito e sotto condizioni ben definite. Nonostante il nuovo risultato potrebbe non esser mai conseguito, prezioso sarà tutto quanto appreso durante il percorso che da esso ci divide. Ci sono diversi altri record, personali o meno, oltre a quelli riportati di seguito, che ho il piacere di inseguire… ma non li elencherò tutti perchè qualcuno una volta mi disse: “Le cose non si dicono, si fanno…”.

Record del mondo di autonomia per una bicicletta elettrica: 580 km con una sola carica, conseguito nel 2013.

Assalto al record del mondo di velocità per una bicicletta elettrica: attualmente lo sviluppo procede come da programma.

Assalto al record personale di durabilità di un motore a combustione interna ciclo Diesel di 1.000.000 di km: attualmente ci troviamo a quasi 500.000 km senza alcuna rettifica eseguita o intervento importante con il veicolo in condizioni pari al 95% (dove lo 0% rappresenta un veicolo da demolire ed il 100% rappresenta un veicolo nuovo da immatricolare).

Record europeo di tecnologie disponibili per la costruzione delle abitazioni del futuro: 106 tecnologie realmente disponibili, progettabili e installabili concretamente.

Record personale di impresa: costruzione di un edificio ad elevato standard qualitativo a soli 24 anni di età con ricevimento di numerose gratifiche da parte degli esperti di settore che hanno controllato: strutture, materiali, impianti, rispondenza alle normative, ecc.

Record regionale di impresa: sono stato tra i primi in Italia ed il primo nella mia regione a credere nell’ottimizzazione del consumo energetico degli edifici mediante progettazione di tecnologie mirate alla produzione, accumulo, gestione del consumo intelligente dell’energia, nonchè mirate alla costruzione di involucri altamente efficienti e salubri. Gli aggiornamenti legislativi hanno poi chiamato in seguito simili soluzioni: Classi A, Classi GOLD, Case passive ad energia quasi zero…

Record personale di impresa: ottimizzazione significativa dell’intero pacchetto dei parametri di impresa dell’attività di mio padre proprio nel momento di maggiore crisi in cui sembrava non esserci scampo… i risultati sono stati conseguiti mediante tecniche di innovazione personalmente concepite e quindi non contemplate in nessun corso di studi o di specializzazione dedicato.

Record personale di intraprendenza: concretizzazione del progetto Ralph DTE nell’anno 2008 divenuto poi una delle StartUp più innovative in assoluto d’Europa e tra le più innovative al mondo.

Record personale di problem solving: raggiungimento di una moltitudine di auto-soluzioni efficienti, per la maggior parte dei problemi non risolti dal sistema-paese, senza infrazione alcuna dell’ordinamento giuridico e senza arrecare danno alcuno a terzi, quindi nel pieno rispetto delle leggi vigenti e delle persone.

Record personale di problem solving: abbiamo vinto il Concorso di Autonomia Abitativa indetto dal Comune di Ancona e InformaGiovani nell’anno 2010. La nostra proposta imprenditoriale ha salvato numerose aziende operanti nel campo delle costruzioni. Note dolenti: nessuna impresa edile che ha utilizzato le nostre idee è venuta a mostrare la sua gratitudine. Il premio in denaro ricevuto è stato tassato per ben il 25% quando la somma intera avrebbe invece permesso di acquistare un numero maggiore di strumenti per la ricerca tecnica e tecnologica e diverso materiale di studio.

Statistiche Ralph DTE

500+ bozzetti di vetture da corsa disegnati;
300+ schizzi di proposte tecnologiche per le abitazioni moderne;
200+ soluzioni di arredo e complementi, non ordinari, progettati;
150+ modelli solidi 3d disegnati e relativi rendering eseguiti;
100+ tecnologie per l’edilizia moderna in fase di studio, ricerca e sviluppo;
100+ grafiche ragionate disegnate;
Numerosi componenti di sistemi di powertrain elettrici ed ibridi in fase di studio.
Numerosi componenti di sistemi di frenata rigenerativa e trasmissioni ibride in fase di studio.
Numerosi sistemi energetici e termotecnici in fase di studio.
Numerose tecnologie per l’edilizia del futuro alla fase di concept o di pre-prototipazione.
Numerose utility per gli ambienti di lavoro disegnate, progettate o alla fase di concept.
10+ sistemi di automazione in fase di studio;
4 prototipi di biciclette elettriche ad elevatissime prestazioni, realizzati ed in fase di sviluppo;
3 vetture della Formula Student progettate in maniera indipendente dall’Università;
2+ robot alla fase di concept;
2 e-moto in ultimazione, di cui una in fase di sviluppo con upgrade ad alto contenuto tecnologico;
1 moto ibrida in fase di studio;
1 vettura di formula, dotata di motore automobilistico, in fase di progettazione;
1 sistema di trazione ibrido in fase di studio;
1 motore per applicazioni speciali (impieghi heavy-duty) in fase di studio;
1 motore 2T con il 50% di emissioni in meno rispetto al più ecologico motore 4T in fase di studio.
1 diffusore per l’aerodinamica di un formulino da testare;
1 sistema di prototipazione rapida per carrozzerie in fase di studio;
Semplicemente una mole elevata di idee su cui puntare.

Trasferimento tecnologico

Innanzitutto, se ti occorre, puoi leggere la definizione di trasferimento tecnologico al seguente articolo: “Che cos’è il trasferimento tecnologico?“. Con decine di aziende contattate ogni anno, è stato per me possibile comprendere che è fondamentale puntare su piccole e medie imprese. Queste possono apprezzare l’operato di uno studente, un ricercatore, un professore, un tecnico, molto più di quanto si possa immaginare. Molto spesso si tratta però di nomi poco conosciuti, ragione per cui si tende a pensare che se le grandi imprese hanno rifiutato di avere un contatto con voi, o non hanno manifestato interesse per una vostra proposta, non ci sia più nulla da fare. In realtà le piccole e medie imprese, specie in Italia, sono talmente tante che difficilmente non troverete qualcuno interessato a voi, a patto però che siate realmente abili e che non proponiate soluzioni prive di fondamenti. Non escludo che, in futuro, potrebbe essere interessante fornire un servizio di trasferimento tecnologico che sia di collegamento tra le menti brillanti e le piccole e medie imprese italiane, e non, che sto scoprendo.

White paper

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World Wide Ralph DTE

World Wide Ralph DTE è un’iniziativa a cura dell’autore e dei collaboratori (attuali e futuri) che desidereranno aderire la quale porterà Ralph DTE nel mondo con un’idea curiosa, impegnativa ed allo stesso tempo gradevole. Maggiori dettagli saranno disponibili prossimamente.

Partner

Ancona Rettifiche

La sede di Ancona Rettifiche si trova presso:
S.s. 16 Adriatica Km 309.500
60027 Osimo (ANCONA)
Tel: +39 071.710.82.10

Berardi Store

Store ufficiale Ralph DTE

“Elettronica, Meccatronica, Elettrodomestici, Energetica ed Utility per la casa, il camper, la nautica e soluzioni professionali (dispositivi, accessori e impianti) per autoveicoli, moto, biciclette elettriche, veicoli commerciali, veicoli industriali, veicoli di soccorso, veicoli per trasporto alimentare, veicoli per trasporti speciali (organi, campioni biologici…), veicoli militari, veicoli speciali (motorhome, laboratori mobili, veicoli per attraversare il mondo dal deserto a Caponord). Servizio completo di vendita, installazione, assistenza, ricambi, prototipazione e costruzione su misura di tutto ciò che vi occorre…”.

Aperti soprattutto durante le ferie! : )

Vetrina introduttiva: ralph-dte.eu/official-store
Sito web dedicato: berardi-store.eu
Contatti: berardi-store.eu/contattaci.html

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